Victron VE.Bus BMS V2 para baterías Victron LiFePO4 de 12 a 48 V CC: funciona con todos los dispositivos VE.Bus GX [BMS300200200]

VE.Bus BMS V2 para baterías Victron LiFePO4 de 12 a 48 V CC: funciona con todos los dispositivos VE.Bus y GX

VE.Bus BMS y VE.Bus BMS V2 son sistemas de gestión de baterías (BMS) diseñados para interactuar con una o varias baterías de litio Victron de 12,8 V y 25,6 V inteligentes (LiFePO4 o LFP) y protegerlas en sistemas que tengan inversores o inversores/cargadores Victron con comunicación VE.Bus. Supervisa y protege las baterías contra el sobrevoltaje y el subvoltaje de cualquier celda individual, y también contra condiciones de sobretemperatura o subtemperatura.

En función del estado de la batería o baterías, el BMS:

• Generar una señal de pre-alarma para alertar de una inminente condición de bajo voltaje en la celda.
• Deshabilite la inversión en inversores VE.Bus o inversores/cargadores a través de VE.Bus, y deshabilite otras cargas a través del terminal 'Desconexión de carga' en el caso de una celda bajo condiciones de voltaje.
• Deshabilite la carga en inversores VE.Bus o inversores/cargadores a través de VE.Bus y deshabilite otros cargadores a través del terminal 'Desconexión de carga' en caso de condiciones de sobretensión, baja temperatura o sobretemperatura en la celda.
• El VE.Bus BMS "original" se utiliza mejor en sistemas sin un dispositivo GX

El VE.Bus BMS V2 de "próxima generación" tiene características adicionales como:

• Terminales de encendido y apagado remoto.
• Capacidad de desactivar los cargadores solares VE.Direct y VE.Can a través de un dispositivo GX.
• Permite el control del inversor/cargador VE.Bus desde múltiples dispositivos, como el Digital Multi Control, el dongle VE.Bus Smart y/o un dispositivo GX.
• Terminales de entrada y salida de energía auxiliar que permiten que un dispositivo GX permanezca encendido en caso de un apagado del sistema.