Autotransformador Victron - Fase dividida 120/240 V - 100 AMP [ITR000100101]

Autotransformador - Fase dividida 120/240V - 100AMP

El autotransformador: para equilibrar la fase de subida, bajada y división Un autotransformador se puede utilizar para equilibrar la salida de fase de subida, bajada y división. Si bien las funciones de subida y bajada son bastante sencillas, el equilibrio de la salida de fase dividida puede requerir un poco más de atención.

Consideremos, por ejemplo, una fuente de alimentación de fase dividida de 30 A y 120/240 V. La fuente de alimentación podría ser la red, un generador o dos inversores apilados. Algunas de las cargas conectadas son de 240 V, otras de 120 V. En cada rama de 120 V, la carga no debería superar los 30 A. El problema es que, tan pronto como se conecten cargas de 120 V, las dos ramas mostrarán una corriente diferente. Esto se debe a que las cargas de 120 V en las dos ramas nunca estarán equilibradas. Un secador de pelo de 120 V y 1200 W, por ejemplo, consumirá 10 A de una rama. Una lavadora de 120 V podría incluso consumir más de 20 A de una rama. Por lo tanto, entre las dos ramas, la diferencia de corriente, o desequilibrio de corriente, será a menudo de 20 A o más. Esto significa que la fuente de alimentación de 30 A no se utilizará en todo su potencial. En el momento en que una pata consume 30 A, la otra pata puede estar consumiendo no más de 10 A, y aumentar la carga de 240 V, por ejemplo, resultará en una sobrecarga de una pata mientras que la otra pata todavía tiene capacidad de reserva. Teóricamente, la potencia total que se puede extraer de una fuente de alimentación de 30 A 120/240 V es 30 x 240 = 7,2 kVA. En caso de desequilibrio de 20 A, el máximo práctico será 30 x 120 + 10 x 120 = 4,8 kVA, o el 67% del máximo teórico. La solución es un autotransformador. Al dejar el neutro de la fuente de alimentación de fase dividida sin usar y conectar un autotransformador para crear un nuevo neutro, como se muestra en la figura 1, cualquier desequilibrio de carga es "absorbido" por el autotransformador. En el caso de una alimentación de 30 A, la carga se puede aumentar a 7,2 kVA y un desequilibrio de carga de 20 A dará como resultado que una rama suministre 40 A y la otra rama 20 A. La diferencia de 20 A fluirá a través del neutro y los devanados del autotransformador. La corriente a través de ambos cables de 120 V de la alimentación de fase dividida será de 30 A.

Protección de temperatura En caso de sobrecalentamiento, el autotransformador se desconecta de la fuente de alimentación. El reinicio es manual. Relé de tierra para uso con inversores/cargadores Multi o Quattro incluidos Cuando se opera en modo inversor, la salida neutra del inversor/cargador debe estar conectada a tierra para garantizar el funcionamiento correcto de un GFCI. En caso de una fuente de alimentación de fase dividida, el neutro debe estar conectado a tierra. Para este propósito, se incorpora un relé de tierra en la carcasa del autotransformador. El relé está controlado por el Multi o Quattro de 230/240 V. (El relé de tierra interno en el Multi o Quattro de 230/240 V debe estar deshabilitado)

Una alternativa a los inversores apilados La alternativa a apilar dos inversores de 120 V para proporcionar un suministro de fase dividida de 120/240 V es un inversor de 240 V con un autotransformador adicional.

Información de garantía

ADVERTENCIA: Este producto puede exponerlo a sustancias químicas que el estado de California considera que causan cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite P65Warnings.ca.gov .

Presupuesto:

• Amperaje: 100a
• Dimensiones de la caja: 8" de alto x 13" de ancho x 20" de largo Peso: 30,55 libras
• Código EAN: 8719076022428