Piloto automático SI-TEX SP-70 con retroalimentación rotatoria de bomba y conjunto de bomba 18CI [SP-70-3]

Piloto automático SP-70 con bomba y retroalimentación rotatoria

El piloto automático SI-TEX SP-70 le permitirá disfrutar de una experiencia relajante durante su navegación y pesca. Está diseñado para la mayoría de embarcaciones y se instala fácilmente en embarcaciones con motor fueraborda, intraborda y dentrofueraborda con sistemas de dirección hidráulicos o de cuadrante.

Características:

• La unidad de control ultracompacta y resistente al agua tiene un teclado de operación simple y una gran pantalla LCD que indica el rumbo, el ángulo del timón, el modo operativo y los mensajes de error.
• La unidad de control se puede utilizar como teclado montado en el tablero o se puede quitar rápida y fácilmente del soporte de montaje para usarla como dispositivo portátil.
• Se pueden agregar fácilmente estaciones de dirección adicionales con conectores enchufables opcionales.
• Excepcionalmente fácil de usar. Simplemente tome el rumbo deseado, presione la tecla PILOTO y el sistema se encargará de guiarlo por su camino. Automáticamente.
• Interfaz Loran/GPS NMEA0183 incorporada para una navegación precisa siguiendo la línea del curso a lo largo de las rutas.
• Pantallas audaces y retroiluminadas con diez niveles de brillo para una lectura clara con cualquier luz.
• Pantallas digitales del ángulo del timón y del modo de operación en uso, lo que le proporciona constantemente el estado operativo actualizado.
• Controles automáticos de estado del mar y compensación y diez niveles seleccionables de sensibilidad del timón con configuraciones de velocidad alta y baja para una dirección suave y precisa.
• La retroalimentación del timón verifica los comandos del piloto automático.
• La copia de seguridad del timón fantasma permite que el piloto automático utilice la memoria de los movimientos del timón para calcular nuevos movimientos en caso de falla de la retroalimentación del timón.
• La función de salida de rumbo le permite estabilizar la visualización del radar.
• Diagnóstico y pruebas automáticas integrados, además de alarmas visuales y audibles.
• El modo de dirección asistida ofrece una dirección cómoda con solo pulsar un botón. El modo de espera es para situaciones de dirección manual.
• Indicador de ángulo de timón analógico opcional para una lectura fácil y de un vistazo de la posición exacta del timón.
• También funciona con válvulas solenoides.

Presupuesto:

• Tipo de dirección: hidráulica
• Dimensiones de la caja: 4" alto x 7" ancho x 11" largo Peso: 22,75 libras