Hélice de proa rápida BTQ 110-25 25KGF - 12V - D110 - 1,3kW [FGBT11025120T00]

Hélice de proa BTQ 110-25 25KGF - 12V - D110 - 1,3kW

Mejores rendimientos, menor absorción

Las hélices de 4 palas garantizan el máximo rendimiento de empuje y la reducción de la absorción de corriente. Están hechas de materiales compuestos, resistentes en todas las condiciones. El sistema de contrarrotación ofrece mejores prestaciones de empuje. Las dos hélices han sido diseñadas para adaptarse al lado izquierdo y al lado derecho, para garantizar las mismas prestaciones superiores en ambas direcciones.

Características:

• La caja de cambios está diseñada para que el comportamiento de la hélice no se vea afectado en ninguna dirección.
• La pata de la hélice de bronce está provista de un perfil hidrodinámico que minimiza la turbulencia.
• No requiere mantenimiento ya que los componentes especiales de alta resistencia garantizan un sellado de lubricación perfecto de por vida.
• La protección anódica de aluminio es fácilmente reemplazable. En caso de corrosión total del ánodo, la hélice no se pierde porque está fijada directamente a la vaina, independientemente del ánodo.
• La junta elástica que optimiza la alineación entre el motor y la caja de cambios es un diseño exclusivo de Quick. Actúa como un dispositivo de tensión uniforme, preservando el sistema operativo de los impulsos del propulsor de proa, con resultados superiores a la media.

Los motores

Se han elegido materiales de nueva generación para garantizar constantemente el rendimiento requerido y el máximo rendimiento, dadas las severas condiciones que requiere la aplicación.

Máxima seguridad

En caso de que se fundan los relés, el sistema de interruptores automáticos remotos TMS desconecta la alimentación del motor desde cualquier lugar donde se instalen paneles TDC o paneles de emergencia tipo hongo TSC. Sensor de temperatura del motor Los motores BTQ no necesitan el sensor térmico para poder proporcionar siempre la máxima potencia cuando se necesita. La protección contra el sobrecalentamiento se controla mediante el software dentro del panel táctil o el panel joystick.